venerdì 22 maggio 2015

Giro d'Italia ottimo spot per la mobilità dolce nel Comune

Il Giro d'Italia passa per via Roma, l'arteria principale del comune di Spinea.
La strada principale viene chiusa per il passaggio dei ciclisti professionisti e le auto vengono dirottate per i quartieri residenziali, dove invece dovrebbero passeggiare i cittadini del comune o girare in bicicletta gli anziani diretti ai negozi del centro.
La mobilità dolce in realtà consiste in questo: far passare la voglia ai cittadini di uscire di casa, facendo sfrecciare davanti la loro abitazione un'auto ogni 5-10 secondi, la maggior parte senza alcun rispetto dei limiti di 30 km/h.

4 commenti:

Anonimo ha detto...

uno sport con un tasso di doping da fare schifo...

Hai ragione, il Giro d'Italia si sta rivelando il peggiore spot per l'andare a passeggio per il quartiere della propria città visto che il traffico chiudendo via Roma è costretto a passare per i quartieri residenziali, aumentando il percorso e quindi inquinando di più.
E' l'indole ipocrita del militante medio, quello che sostiene che lo scudo fiscale sia una norma contro la corruzione, il licenziamento facile un rilancio del lavoro stabile e la "piazza lunga un chilometro" un intervento per i cittadini di Spinea.

Anonimo ha detto...

hahaha, e per rilanciare l'economia del paese chiameranno qualche bankster a tenere lezioni di bilancio familiare?!

Spinea vivibile ha detto...

In effetti con tutti gli scandali che hanno coinvolto questo sport, ci vuole del coraggio a farne un ideale positivo per i bambini o molta omertà per nasconderne le pecche che emergono ogni anno.
Comunque ci sono anche ciclisti che perdono. Quelli forse non sono dopati.
Basta tifare per i perdenti.

Anonimo ha detto...

@Spineavivibile
Sisi, diciamo ai nostri figli di tifare per i perdenti del ciclismo (quelli che ogni 200 km al giorno per decine di giorni di Giro d'Italia non fanno il cambio d'olio) che è probabile siano meno dopati di tutti quelli che hanno vinto i tour/giri negli ultimi 5-10 anni, come da successive inchieste.
Intanto continuiamo a spendere milioni per costruire piste ciclabili separate dai percorsi per pedoni (come se avessimo una statistica degli incidenti fra pedoni e ciclisti) che usano in pochi e buttiamo dalla finestra 80 mila euro per bike sharing come a Mirano
http://www.ilgazzettino.it/PAY/VENEZIA_PAY/il_bike_sharing_232_fallito_171_buttati_80mila_euro_187/notizie/1216709.shtml
Mah... se inventivassero gli scooter elettrici forse otterrebbero maggiori risultati.

News dal sito del Comune

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Incipit

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ELENCO DISEGNI RIGUARDO LA VIABILITA'

Vengono elencati una serie di disegni per descrivere alcuni aspetti della viabilità nel comune di Spinea, già più volte indicati in questo blog.


Generali
Precedenti alle modifiche urbanistiche

Successivi alle modifiche urbanistiche


Casello del Passante a Crea


Stazione della metropolitana di superficie

Disegni descrittivi
Accesso diretto fra aree residenziali
Ville
Servizi ed area industriale
Tangenziale nord
Rotonde in via Roma
PUT2004: Statistiche degli incidenti

Quartiere Dante in particolare

Prima di aver reso via Matteotti a senso unico

Dopo aver reso via Matteotti a senso unico



Previsioni di Aumento del traffico dovute al Passante



Masterplan
La strada dei bivi


2 pesi e due misure (idee venute creando i disegni sopra elencati)
Quartiere Dante in particolare, ipotesi alternativa di viabilità futura con riapertura di un tratto a doppio senso e spostamento del traffico oltre la pedonalizzazione fortemente voluta dall'attuale amministrazione fra villa del Majno, piazza Marconi e la chiesa San Vito e Modesto.

Visione generale, ipotesi alternativa di viabilità futura con chiusura di un tratto di via Roma a cavallo di villa del Majno-Piazza Marconi ed a cavallo della nuova piazza fronte la chiesa Santa Bertilla (due pesi e due misure visto che nei progetti urbanistici piazza Santa Bertilla non si prevede di chiuderla interrompendo via Roma).

Annuncio del passaggio a senso unico di via Bennati
Via Bennati a senso unico, lavori eseguiti il 13 e 14 marzo (altre considerazioni).

Via Matteotti in Google Street
I 200 metri di strettoia...


Reclami al comune via Web
Spinea strade e servizi scadenti: i reclami viaggiano sul web




NB: da oggi la cosiddetta tangenziale nord è stata innaugurata come via "11 settembre 2001" con dedica agli omonimi attentati avvenuti in America.


Aggiornato al 07-02-2013