sabato 25 dicembre 2021

Verifica transito dei mezzi nelle chicane di Via Alfieri

Come si può sentire nel video della seduta del Consiglio Comunale del 15 novembre 2021 (minuto 54.15) il comune retto dal centrodestra ha votato la rimozione delle aiole spartitraffico a chicane poste 3 anni fa per limitare i transiti in Via Alfieri e ridurre la velocità di transito.
Il totale della spesa della rimozione ammonta a circa 10.000 euro perdendo così i  circa 15.000 euro investiti per la loro realizzazione.

La motivazione, richieste anche dall'opposizione, sono state: 

  • una raccolta firme di ben 20 frontisti;
  • la comunicazione da parte dei pompieri che le aiole spartitraffico da successive analisi anche con i vigili del fuoco avrebbero prodotto una difficoltà a raggiungere i punti interclusi dalle chicane (pur essendo possibile un percorso alternativo come ribadito anche in consiglio).
Le presunte successive analisi non sono disponibili e nemmeno le firme dei presunti frontisti di Via Alfieri che preferiscono dossi rumorosi alle chicane.

Quindi, utilizzando il software Autotrack, vediamo se è vero che le aiole spartitraffico a chicane di Via Alfieri non erano percorribili con un mezzo di intervento dei pompieri.

Per la verifica si utilizzerà come mezzo un MAN TGM 13.290 4X4, che presenta una lunghezza maggiore rispetto all'Iveco Magirus Eurofire adottato in Italia



Eseguendo le manovre di svolta per la prima chicane e la seconda chicane, sia in direzione nord-sud che in direzione sud-nord, si può notare che il mezzo transita lungo l'ortofoto scalata e geolocalizzata.
Ciò non sorprende perché nelle chicane negli ultimi tre anni sono sempre transitati i pulmini quasi sempre vuoti del servizio GiroSpinea e i camion dei servizi di nettezza urbana!!!






 

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ELENCO DISEGNI RIGUARDO LA VIABILITA'

Vengono elencati una serie di disegni per descrivere alcuni aspetti della viabilità nel comune di Spinea, già più volte indicati in questo blog.


Generali
Precedenti alle modifiche urbanistiche

Successivi alle modifiche urbanistiche


Casello del Passante a Crea


Stazione della metropolitana di superficie

Disegni descrittivi
Accesso diretto fra aree residenziali
Ville
Servizi ed area industriale
Tangenziale nord
Rotonde in via Roma
PUT2004: Statistiche degli incidenti

Quartiere Dante in particolare

Prima di aver reso via Matteotti a senso unico

Dopo aver reso via Matteotti a senso unico



Previsioni di Aumento del traffico dovute al Passante



Masterplan
La strada dei bivi


2 pesi e due misure (idee venute creando i disegni sopra elencati)
Quartiere Dante in particolare, ipotesi alternativa di viabilità futura con riapertura di un tratto a doppio senso e spostamento del traffico oltre la pedonalizzazione fortemente voluta dall'attuale amministrazione fra villa del Majno, piazza Marconi e la chiesa San Vito e Modesto.

Visione generale, ipotesi alternativa di viabilità futura con chiusura di un tratto di via Roma a cavallo di villa del Majno-Piazza Marconi ed a cavallo della nuova piazza fronte la chiesa Santa Bertilla (due pesi e due misure visto che nei progetti urbanistici piazza Santa Bertilla non si prevede di chiuderla interrompendo via Roma).

Annuncio del passaggio a senso unico di via Bennati
Via Bennati a senso unico, lavori eseguiti il 13 e 14 marzo (altre considerazioni).

Via Matteotti in Google Street
I 200 metri di strettoia...


Reclami al comune via Web
Spinea strade e servizi scadenti: i reclami viaggiano sul web




NB: da oggi la cosiddetta tangenziale nord è stata innaugurata come via "11 settembre 2001" con dedica agli omonimi attentati avvenuti in America.


Aggiornato al 07-02-2013